中国提出碳达峰碳中和目标，为绿色低碳技术及其产业发展带来了巨大契机。这些技术不仅应用于国内，还纷纷进入“一带一路”沿线国家和地区，对当地经济发展起到了重要作用，同时助力当地改变能源结构、减少碳排放。

在肯尼亚、阿富汗，在建或是已“服役”数十年的水利工程为当地民众供水供电;在古巴，新能源电动车改善当地交通不便的情况，助力经济社会发展。而这些，只是中国携手“一带一路”沿线国家实现能源供给、能源绿色双重目标的一个个缩影。

近日，津巴布韦《先驱报》刊登了一篇报道，题为《中国修建的大坝缓解了肯尼亚干旱影响》。文章指出，东非正面临着已持续6年的干旱，气候变化成为肯尼亚农业面临的重大挑战。“一带一路”倡议下的斯瓦克大坝项目是解决该问题的措施之一。

对于肯尼亚东南部马卡科斯郡居民来说，几十年来取水一直是个问题。他们家里没有自来水，而是通过收集雨水供日常使用。“我们需要花4个多小时去那边的河里取水。”当地居民多库斯·姆温齐说。

这在肯尼亚不是个例。由于该国的气候变得不可预测，对农作物生产带来了不利影响，导致该国粮食短缺和价格上涨。目前，粮食安全是肯尼亚面临的重大挑战，尤其是在农村地区。许多家庭无法获得充足和富有营养的食物，导致居民营养不良和其他健康问题。这都是因为农业生产力水平低下、贫困和水资源有限造成的。

政府和其他团体试图通过推广智能农业来缓解这一问题，例如小规模灌溉和农业补贴。因此，建造大坝在这个过程中扮演了重要角色。位于肯尼亚东南部阿西河和斯瓦克河交汇处的斯瓦克大坝是“斯瓦克多用途水资源开发项目”，也是肯尼亚2030年远景发展规划和“四大发展目标”的旗舰项目，还是该国在建的最大的集供水、灌溉、发电为一体的综合性水坝工程。建成后将为肯尼亚东南部地区的供水、供电和农业灌溉带来巨大经济收益。

据了解，大坝蓄水可达6.88亿立方米，能极大缓解肯尼亚东南部孔扎科技城以及基图伊、马库埃尼、马卡科斯3个郡超过130万人的缺水和灌溉问题。

在位于古巴首都哈瓦那的加勒比电动车厂生产线上，工人们正在忙碌地组装电动摩托车。“我的任务是对每辆车进行严格的质量检测。”正在作业的工人雷纳尔多·路易斯说。

加勒比电动车厂由中国天津东兴实业集团(以下简称“天津东兴”)与古巴国有自行车厂“米纳瓦”在2019年合资开设，是中古在制造业领域的重要合资项目。其中，中方以设备、技术、装修、材料等入股，古方主要负责组装。

“米纳瓦”自行车厂与中国颇有渊源。20世纪90年代，该厂由中国援建，天津东兴随后曾为其供应零件。随着时代变迁和市场变化，天津东兴在古巴看到了新机遇。

“近年来，中国新能源汽车产业快速发展，而古巴也在大力推动节能减排，应对能源紧缺和环境污染。因此，双方有共同目标。”天津东兴董事长魏运普指出。

魏运普还发现，随着古巴个体户和中小微企业逐渐增多，市场对电动车产生了不同需求。“从电动摩托车的代步功能，到电动三轮车带货载人的用途，如今电动四轮车也迎来巨大发展空间。”

2021年，加勒比电动车厂试投产。路易斯记得，当时受新冠疫情影响，人员往来尚未完全恢复，包括他在内的60多名员工每周通过视频会议与中国工程师讨论生产流程细节，确保企业正常运行。两年多来，加勒比电动车厂的电动车产品已在古巴全国销售，还有部分出口到周边国家，为古巴创汇作出贡献。

加勒比电动车厂厂长胡利奥·佩雷斯介绍说，这家合资企业已为古巴创造300多个就业岗位，帮助许多古巴家庭改善生活。另外，这些电动车有助于改善当地交通不便情况，助力民众绿色出行。

古巴副总理兼经济计划部长亚历杭德罗·希尔日前走访加勒比电动车厂时强调，要坚持把好质量、设计和价格关，做好售后服务，保持稳定生产，满足市场需求。

　　在满足市场需求方面，企业已有规划。魏运普表示，今年，该厂计划进一步扩大生产，以研发和生产适合不同年龄、用途的电动车，并提高产量。“我们目前收到不少市场需求反馈，将充分考虑古巴和周边国家的实际情况生产更多车型。”魏运普说。

在春天的阿富汗东部帕尔万省，省会恰里卡尔市郊的农田里已出现些许绿色。得益于中国约半个世纪前在当地援建的水利灌溉工程，当前枯水季期间仍有潺潺的流水浇灌着破土而出的红豆苗。

据了解，阿富汗的两条主要河流潘杰希尔河和戈尔班德河均流经帕尔万省，但该省曾经因缺乏水利基础设施导致当地农田缺少灌溉用水，大片土地荒芜。

今年58岁的当地人穆罕默德·优素福·阿齐米说：“中国援建的水利工程启用前，这里的人们在耕种土地时面临严重的水资源短缺，我们一年只能收获一季粮食。”

中国政府于20世纪六七十年代援建了帕尔万水利灌溉工程，可灌溉当地数万公顷土地，同时也可供应人畜饮水和生活用水。工程对阿富汗经济发展起着重要作用，经济效益显著，因而在阿富汗家喻户晓，人们深情地称之为“生命之水工程”。

“有了中国帮助修建的水渠，我们一年可以收获三季作物，甚至可以在冬季种植一些蔬菜。”阿齐米说。

阿齐米儿时的玩伴卡兰达尔也对几十年前的中国工程队印象深刻，而他的父亲当年参与了工程建设。“后来几年，父亲经常跟我们提起那段他和中国工程队一起劳动的日子，称赞中国工程师技术精湛。”卡兰达尔说。

帕尔万戈尔班德河管理部门负责人穆吉布·拉赫曼·哈比比表示，中国援建的水利灌溉工程已为帕尔万“服役”数十年，足见工程质量的可靠性。

“目前，工程沿线共有32000户家庭从中受益，这足以说明这项工程对我们帕尔万人太重要了!我们感谢中国!”哈比比说。